Мишустин заявил о развитии транспортной отрасли в РФ несмотря на санкции – Бизнес и финансы
Транспортная отрасль России динамично развивается, несмотря на санкции, введенные западными странами, и обеспечивает регулярные поставки экспортной продукции за границу. Об этом заявил 15 ноября премьер-министр России Михаил Мишустин, выступая на пленарном заседании форума “Транспорт России”.
«Несмотря на санкционные вызовы, отрасль динамично движется вперед. Обеспечить надежное снабжение промышленности, бизнеса и граждан всеми необходимыми товарами и услуги. Помимо стабильных поставок за границу экспортной продукции отечественных компаний”, – сказал он.
Как подчеркнул глава правительства, в условиях формирования нового многополярного мира Россия смогла быстро восстановить внешнюю торговлю и расширить грузопотоки на Юг и Восток. На этом этапе важно завершить происходящие преобразования. Для этого в ближайшие годы на финансирование госпрограммы развития транспортной системы будет ежегодно выделяться около 1,5 трлн рублей.
Он также уточнил, что с начала года в России построено и реконструировано около 650 км автомобильных дорог федерального и регионального значения, что почти в три раза больше, чем в прошлом году. А отремонтировано более 10 тыс. км.
Ранее, 6 февраля, глава ОАО “РЖД” Олег Белозёров на встрече с президентом России Владимиром Путиным сообщил, что во втором полугодии 2022 года объем перевозок на сети РЖД (РЖД) на восток впервые сократится. время превысило интенсивность движения на запад. По словам главы транспортной компании, объем железнодорожных перевозок с дружественными странами в 2022 году увеличился на 23%, а с недружественными, наоборот, снизился на 40%. Белозёров также добавил, что в декабре этого года РЖД планирует запустить новый порт Лавна в Мурманской области.
В декабре 2022 года эксперт по логистике Марк Вешняков в комментарии “Известиям” отмечал, что в 2022 году рынок логистических услуг адаптировался к новым условиям: поставщики пересмотрели многие аспекты своей работы и изменили маршруты доставки. Таким образом, Турция стала центром грузовых перевозок. В поставках из-за границы в Россию также участвуют Кыргызстан, Казахстан и Иран. В 2023 году эти государства продолжат активно помогать России в перевозке грузов, в том числе в рамках параллельного импорта, прогнозирует Вешняков.
В июле 2023 года в пресс-службе Минтранса России отмечали, что более 120 миллиардов рублей в рамках кредитной программы казначейства пойдут российским регионам на проектирование, строительство, реконструкцию и капитальный ремонт дорожной инфраструктуры.
